二手30吨散装饲料车以旧换新龙牧散装饲料运输车

二手30吨散装饲料车以旧换新 龙牧散装饲料运输车

　　饲料车厂家东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓...东风天锦散装饲料运输车底盘配置：东风原厂商用车底盘，平顶排半驾驶室，驾驶室带。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车上装配置：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可控制各仓卸料顺序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压控制，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。

　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　基本原理散装饲料车在工作的时候打开箱体顶部中间仓的接料，装满***种饲料，然后打开前及后两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车上装配置：罐体容积40立方米（20~25吨），罐体采用4mm厚冷扎板拼接焊装，可分4个分仓，可控制各仓卸料顺序，带3条绞龙，由3个5.5KW，380V电机带动，顶部绞龙液压控制，可水平左右180度，绞龙大仰角60度，大卸料高度8.5米。

　　,离地高度490mm;ABS生产厂家(型号):(VIE-TABSⅡ(4S/2M),选装ABS生产厂家(型号):威伯科汽车控制()(04S/2M);不具备载货功能,且超出车辆前,后端或两侧不大于50mm的灯光和光装置,防撞。

　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。

　　短轴距国六东风小三轴饲料车来啦东风小三轴饲料车-生产厂家-价格优惠底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车。

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　66方半挂散装饲料车/散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板，整车4条电动绞龙，有4个5.5KW电机(万邦西门子)带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体六个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时50分钟，其余标配。　　东风天锦小三轴散装饲料运输底盘配置：东风天锦原装底盘，新款豪华带卧驾驶室,康明斯210马力发动机，国五排放，东风8档变速箱,10吨后桥,双层大梁,10.00钢丝胎,1700+5100mm轴距,带原装空调.东风天锦后四饲料车有效容积30方,可装15-20吨，标配分4仓，电动绞龙卸料，卸料管倾斜70。

　　随底盘选装驾驶室及驾驶室前面罩,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,,驾驶室顶部选装“东风商用车”字样,侧窗选装树脂装饰板,前雾灯为选装件,货厢可选装单开门,双开门和不开门型式,可选装其它厂家功率相当的制冷机组.选装尾板,尾板为550kg,尾。