优质钢材供应 34CrMo4合金结构钢可加工定制

34CrMo4 / 静力强度高 / 冲击韧性好 / 高温下蠕变强度高 / 淬透性好

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34CrMo4合金结构钢

详细信息:

合金结构钢：34CrMo4(1.7220)
执行标准: EN 10083/1-1991

特性：
34CrMo4有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。低温冲击韧度较好，淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷边形时塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需预热，焊后热处理以及消除应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。

化学成份：
碳 C ：0.30～0.37
硅 Si：≤0.40
锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.90～1.20
镍 Ni：允许残余含量≤0.030
铜 Cu：允许残余含量≤0.030
钼 Mo：0.15～0.30

力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥985(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥835(85)
伸长率 δ5 (％)：≥12
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度：≤229HB

热处理规范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

34CRMO4钢应用

34CrMo4典型抗拉强度为 800 – 1100N/mm?。用于具有高韧性的汽车和飞机部件，如曲轴、车轴、轴颈、轮胎、齿轮和任何承受疲劳应力的部件。还用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。